O que devo fazer se minha miniescavadeira estiver fraca em subidas?

Como resolver o problema de pequenas escavadeiras não conseguirem subir morros?

1: Causa do problema

1. Pode ser que o motor de caminhada esteja danificado e a inclinação da subida seja fraca;

2. Se a parte frontal da passarela estiver quebrada, a escavadeira não conseguirá subir o declive;

3. A pequena escavadeira não consegue subir o declive, o que também pode ser um problema com o distribuidor. Reparar escavadeiras é uma atividade técnica usada para restaurar a funcionalidade do equipamento após sua deterioração ou mau funcionamento, incluindo vários reparos planejados e reparos e reparos de avarias não planejadas. Também chamada de manutenção de equipamentos. Os conteúdos básicos da manutenção de equipamentos incluem: manutenção de equipamentos, inspeção de equipamentos e manutenção de equipamentos.

Dois: Reparo de falhas

1. Primeiro, mantenha o motor e o motor funcionando, e então a falha ainda indica que a falha não está aqui;

2. Em segundo lugar, na parte frontal do passeio, após a substituição da válvula piloto, a inclinação ascendente ainda existe;

3. Após a remoção do distribuidor para inspeção, os componentes internos foram danificados. Depois de substituir as peças danificadas, a falha na subida da escavadeira foi eliminada com sucesso.

Três: Como limpar o tanque de combustível e o sistema de refrigeração de uma pequena escavadeira

A maneira mais fácil é limpar, você pode preparar um pequeno compressor de ar. Libere o combustível durante o processo de limpeza, mas tome cuidado para não deixá-lo escapar, deixando um pouco de combustível para trás. O ar comprimido atinge então o fundo do tanque de combustível através do tubo de plástico, fazendo com que o motor diesel role continuamente para limpeza. Durante este processo, a posição e a direção do tubo de gás mudam constantemente, limpando assim todo o tanque de combustível. Imediatamente após a purga, o tanque de combustível é esvaziado para que as impurezas suspensas no óleo saiam junto com o óleo diesel. Se o óleo diesel que flui ficar sujo, ele precisará ser limpo novamente pelo método acima até que o óleo liberado esteja livre de impurezas.

O método de vapor funciona bem, mas só é adequado para aplicações qualificadas. Se você tiver condições de usar vapor, pode experimentar. Ao limpar, é necessário drenar o diesel, retirar o tanque de combustível, despejar uma grande quantidade de água no tanque, introduzir o combustível na água pela porta de enchimento e deixar a água do tanque ferver, o que leva cerca de uma hora. Neste momento, a cola e várias impurezas aderidas à parede interna do tanque são dissolvidas na parede ou removidas da parede. Enxágue bem o tanque de água duas vezes seguidas.

Outro método comum é o método do solvente. Os produtos químicos utilizados são cáusticos ou corrosivos. Primeiro, limpe o reservatório de água com água quente, depois seque com ar comprimido, depois mergulhe solução aquosa a 10% no reservatório de água e, por fim, enxágue o interior do reservatório com água limpa.

Depois que o motor da pequena escavadeira for desligado, espere a temperatura cair, drene o líquido refrigerante, adicione solução a 15%, espere 8 a 12 horas, ligue o motor, espere a temperatura subir para 80-90 graus, pare a limpeza fluido e libere imediatamente o fluido de limpeza para evitar a precipitação de incrustações. Em seguida, enxágue com água até ficar limpo.

Algumas cabeças de cilindro são feitas de liga de alumínio. Neste momento, a solução de limpeza pode ser preparada com base na proporção de 50g de silicato de sódio (comumente chamado de carbonato de sódio), 20g de sabonete líquido, 10kg de água, sistema de refrigeração e cerca de 1 hora. Lave a solução e lave com água.